Дизельный погрузчик: устройство и назначение

Мировой рынок спецтехники не перестает удивлять огромным выбором машин как знаменитых, так и малоизвестных брендов. Каждый производитель стремится поразить воображение потенциальных покупателей широким функционалом, инновационными технологиями, уникальным дизайном своей продукции.

Обычный же пользователь, предприниматель, просто желает оснастить свою рабочую площадку современной, доступной и производительной техникой. Именно этим характеристикам соответствует дизельный погрузчик – самый популярный вид спецтехники, находящий применение в различных сферах реальной экономики.

Особенности, преимущества и недостатки

Для работы любой машины, оснащенной двигателем внутреннего сгорания, необходимо топливо.  В качестве такового используются бензин, сжиженный газ, солярка или другие горючие вещества, не получившие пока широкого распространения. Дизельный двигатель работает на дизтопливе, солярке, и это определяет его особенности.

Конструкция такого мотора несколько проще, чем любого другого двигателя. Воспламенение горючего происходит не за счет искры от свечи зажигания, а вследствие сильного сжатия и разогрева воздуха в цилиндре, куда непосредственно подается струя топлива. Степень сжатия в цилиндрах в два раза превышает показатели бензиновых моторов.  Из-за этого габариты и вес дизельного агрегата значительно выше, что можно отнести к его недостаткам. Впрочем, он же считается самым надежным и неприхотливым, стабильно работает даже на малых оборотах, не требует частого обслуживания и обладает повышенным ресурсом моточасов. Кроме того, дизельные моторы более экономичны и выбрасывают в атмосферу меньше вредных веществ.

Из минусов можно отметить повышенный уровень шума и вибрации, а также некоторые трудности при холодном запуске, однако современные агрегаты по этим показателям приближаются к бензиновым.  Дизельные погрузчики эксплуатируются в самых тяжелых условиях и стойко переносят любые погодные аномалии, поэтому являются столь востребованными на рынке.

Виды дизельных погрузчиков

• Фронтальный ковшовый погрузчик имеет переднее расположение рабочих органов – стрелы и ковша, посредством которых он способен собирать любой сыпучий материал с горизонтальной поверхности, поднимать, перемещать и выгружать в нужное место. Используется эта техника в карьерах, в грузовых терминалах и портах, в дорожном и ландшафтном строительстве, на горнодобывающих и перерабатывающих предприятиях, в коммунальной сфере, сельском хозяйстве и т.д.

   

• Вилочный дизельный погрузчик незаменим на любых производственных, торговых, логистических и других складах. Эта машина имеет компактные габариты, обладает повышенной маневренностью, а основным рабочим органом является специальный L-образный вилочный захват, так называемые «вилы». С их помощью машина поддевает поддоны или паллеты с грузом, перевозит их в нужное место и складирует штабелями.

   

• Дизельный мини-погрузчик – настоящий уникум. Эта небольшая, шустрая и достаточно мощная машина отличается уменьшенными размерами, отличной маневренностью и управляемостью. Мини-погрузчик может быть уменьшенной копией фронтального или вилочного погрузчика, и за несколько минут превратиться в бульдозер, траншеекопатель, машину для подметания улиц и в другую спецтехнику. Спектр возможных специализаций зависит от типа шасси, конструкции рамы и наличия сменного навесного оборудования. Соответственно и область применения мини-погрузчиков наиболее широка: от карьерных разработок до небольших предприятий и коммунальных служб.

   

Спецтехника из Китая: путь к успеху

Китайские дизельные автопогрузчики долгое время вызывали недоверие у мировых потребителей – слишком внезапно ворвались они на рынок спецтехники, подкупив интересным  дизайном, заявленными характеристиками и дешевизной. Однако ни производительностью, ни надежностью первые «гонцы» из Поднебесной не отличались, а потому спрос на них стал быстро угасать.

Отсутствие рынка сбыта стало причиной краха многих машиностроительных предприятий в Китае. Остаться на плаву и даже продвинуться вперед удалось лишь тем производителям, которые учли все допущенные ранее ошибки и стали работать не на количество, а на качество. В результате сегодня китайская спецтехника мало чем уступает «одноклассникам» знаменитых мировых брендов. 

Современные дизельные погрузчики из Китая обладают очевидными достоинствами: они производительны, экономичны, надежны, просты в обслуживании и ремонте, соответствуют жестким требованиям мировых стандартов качества и экологической безопасности. В процессе эксплуатации потребители смогли оценить уровень комфорта, легкость и удобство управления, широкие функциональные возможности машин. И что немаловажно, китайская спецтехника по-прежнему остается наиболее доступной по цене, а приобрести ее можно в дилерском центре любого их федеральных округов нашей страны.